Związane są z przekazaniem do użytku nowej grupy torów w kierunku Krzyża i Poznania, a także przebudowanego od podstaw peronu trzeciego. Tym samym dobiegł końca kolejny etap prac budowlanych na stargardzkim węźle, prowadzonych w ramach modernizacji linii Poznań-Szczecin Dąbie.

Kolejarze włączą także tej nocy stację w Stargardzie do nowo oddanego, cyfrowego systemu sterowania ruchem pociągów. Bartosz Pietrzykowski z PKP PLK przypomina, że wybierając się na dworzec w niedzielę, trzeba przyswoić sobie zmiany.

- Od niedzieli uruchamiamy peron nr 3, ale przez pierwsze dwa tygodnie do 11 listopada, z peronu nr 3 będą odjeżdżały pociągi w stronę Krzyża, Poznania - powiedział Pietrzykowski.

A od 12 listopada, po zamknięciu peronu 1 pociągi we wszystkich kierunkach odprawiane będą wyłącznie z nowego peronu nr 3. Dojście zarówno na peron, jak i do Centrum Przesiadkowego będzie możliwe jedynie przez czynne tory przy zachowaniu szczególnej ostrożności.

- Ono jest osygnalizowane krzyżami św. Andrzeja, tabliczkami informującymi o zbliżaniu się pociągu, o zachowaniu szczególnej uwagi. Pociągi będą zwalniały przed przejściami, maszyniści będą mieli polecenie zachowania szczególnej ostrożności, ale to nie zwalnia osób przechodzących od tego, żeby także tą szczególną ostrożność zachowywać - powiedział Pietrzykowski.

Przebudowa stacji Stargard to koszt blisko 250 mln zł. Modernizacja stargardzkiego węzła ma zakończyć się jesienią przyszłego roku