W 2025 roku oddane zostaną dwa odcinki S3 na północ od Szczecina, o długości 33 km, co stworzy ekspresowe połączenie stolicy woj. zachodniopomorskiego z tunelem drogowym pod Świną. Będą to też dwa ostatnie odcinki S3 w całym ciągu tej trasy od Świnoujścia do granicy z Czechami w Lubawce. Kierowcy pojadą też odcinkiem drogi ekspresowej S6 od Koszalina do Słupska. "Co ważne, oddamy również do ruchu, sąsiadującą z tym fragmentem S6, drugą jezdnię obwodnicy Słupska" - podkreśliła Dyrekcja.

Zostanie wydłużona m.in autostrada A2 o ponad 67 km, dzięki czemu połączy ona Białą Podlaską z Warszawą i siecią dróg szybkiego ruchu w Polsce i Europie. Będzie to możliwe, dzięki planowanemu otwarciu czterech odcinków A2 między węzłami Siedlce Południe i Biała Podlaska w woj. lubelskim.

Oddane zostaną również trzy odcinki drogi ekspresowej S1 w woj. śląskim o długości ponad 36 km. GDDKiA uważa, że dzięki temu znacząco poprawi się dojazd z Katowic do Bielska-Białej (dwa fragmenty S1 między węzłami Oświęcim i Bielsko-Biała Hałcnów) i dalej do polsko-słowackiego przejścia granicznego Zwardoń-Skalité. "Pomiędzy Bielskiem-Białą a granicą państwa udostępnimy bowiem odcinek S1 Przybędza – Milówka z dwoma tunelami, drążonymi w masywie Baraniej Góry" - podkreślono.

"Planujemy też udostępnić kierowcom 42 km drogi ekspresowej S7, w tym Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej oraz odcinek Modlin – Czosnów w woj. mazowieckim. Z kolei woj. podlaskie wzbogaci się o 34 km trasy S19. Od uciążliwego ruchu tranzytowego uwolnimy natomiast mieszkańców kilkunastu miejscowości, m.in. Opatowa, Suchowoli, Strzelec Krajeńskich czy Wąchocka, które w przyszłym roku pozyskają obwodnice" - dodano.