Oprócz tego na trasie powstanie nowe rondo i ścieżka pieszo-rowerowa. O tym, czemu przebudowa jest konieczna - mówi rzecznik szczecińskiego oddziału GDDKiA Mateusz Grzeszczuk.

- Wiadukty pochodzą z lat '70 ubiegłego wieku i wymagają kompleksowej przebudowy, w zasadzie wybudowania od podstaw. Ze względu na ich zużycie, ale też parametry - podkreśla Grzeszczuk.

Ogłoszenie przetargu zaplanowano na końcówkę tego roku. Planowo prace mają rozpocząć się w przyszłym roku i zakończyć w 2028 roku.