To nieuniknione nawet przy miliardowych dotacjach od rządu. Przewoźnicy z USA należą do największych na świecie.

- Ostatecznie stracimy od 95 do 105 tysięcy miejsc pracy w amerykańskiej branży przewozów samolotowych - powiedziała Helane Becker, analityk przemysłu lotniczego w prestiżowej firmie usług finansowych Cowen.

Przewoźnicy ponoszą teraz ogromne straty także dlatego, bo opłacają personel, który nie pracuje, a ruch został przecież wstrzymany. Przy braku zysku i niewystarczających rządowych dotacjach, dalszą konsekwencją będą zwolnienia

Przedstawiciele linii Southwest Airlines podkreślili, że bez wdrażania planu oszczędnościowego, polegającym także na pozbywaniu się pracowników, 1 października firma straci finansową płynność. United Airlines to jeden z największych przewoźników na świecie. W ciągu czterech miesięcy planuje on zmniejszyć swoje zatrudnienie o 30 procent, a to przekłada się na 11,5 tysiąca pracowników. Linia JetBlue Airways nakazała pracownikom wzięcie 24 dni bezpłatnego urlopu.

Najwcześniej w czerwcu ruch lotniczy w Ameryce Północnej rozpocznie powolny proces powrotu do normalności.