W specjalnym oświadczeniu spółka Dworzec Polski zwraca uwagę, że opłata dworcowa pokryłaby koszty eksploatacji stacji kolejowych. Obecnie opłaty od przewoźników pokrywają niecałe 20 procent kosztów utrzymania powierzchni publicznej dworców kolejowych. Według spółki, przewoźnicy, tacy jak Przewozy Regionalne, Koleje Dolnośląskie i Arriva RP uchylają się od tego typu opłat.

Spółka Dworzec Polski argumentuje, że dochody z dzierżawy i najmu powierzchni komercyjnych nie pokrywają kosztów utrzymania stacji kolejowych, nie ma też dotacji budżetowych ani samorządowych na ten cel. Według spółki, wiele zmodernizowanych dworców - na przykład we Wrocławiu - nie ma żadnych źródeł finansowania. Dworzec Polski przypomina też, że opłata dworcowa funkcjonuje w innych krajach europejskich, między innymi w Niemczech, Wielkiej Brytanii i Holandii.

Według spółki, Urząd Transportu Kolejowego, nie podejmując decyzji w sprawie opłaty dworcowej, naraża się na zarzut bezczynności organu administracji publicznej i unikania odpowiedzialności.