Radio Szczecin
![Informacje rosyjskiej agencji o zawieszeniu eksploatacji samolotów Tu 154M, nie mają na razie wpływu na użytkowanie tupolewa będącego w dyspozycji polskich sił powietrznych - powiedział IAR rzecznik Sił Powietrznych. Fot. Łukasz Szełemej [PR Szczecin]](serwis_informacyjny/pliki/2011/2011-03-13_1300040150.jpg)
Informacje rosyjskiej agencji o zawieszeniu eksploatacji samolotów Tu 154M, nie mają na razie wpływu na użytkowanie tupolewa będącego w dyspozycji polskich sił powietrznych - powiedział IAR rzecznik Sił Powietrznych. Fot. Łukasz Szełemej [PR Szczecin]
Informacje rosyjskiej agencji o zawieszeniu eksploatacji samolotów Tu 154M, nie mają na razie wpływu na użytkowanie tupolewa będącego w dyspozycji polskich sił powietrznych - powiedział IAR rzecznik Sił Powietrznych podpułkownik Robert Kupracz.
Rosyjska Agencja Lotnicza zarekomendowała zawieszenie eksploatacji samolotów Tu-154M. Jak poinformowała agencja ITAR-TASS, jeśli nie zostanie poprawiona konstrukcja tego typu maszyn, powinny one zostać wycofane z użytkowania. Rosyjska Agencja Lotnicza zwraca uwagę na wysoką awaryjność konstrukcji samolotów typu 154M.
Podobny samolot jest również w Polsce. Tupolew jest na wyposażeniu 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego, który przewozi najważniejsze osoby w państwie. Na razie te informacje nie mają bezpośredniego wpływu na użytkowanie "polskiego Tupolewa" - powiedział Robert Kupracz.
Rekomendacja o zawieszeniu eksploatacji Tu-154M wynika z faktu, że w ciągu ostatnich dwóch lat doszło do kilku poważnych awarii Tupolewów. Szef Rosyjskiej Agencji Lotniczej Aleksandr Nieradzki, którego wypowiedź przytoczył ITAR-TASS, wymienił między innymi katastrofę w Iranie w 2009 roku, awaryjne lądowanie w tajdze we wrześniu ubiegłego roku oraz grudniową katastrofę na lotnisku Domodiedowo.
Rzecznik Sił Powietrznych pytany o awarie w polskim Tupolewie powiedział, że w przeszłości zdarzały się takie przypadki, ale były to drobne usterki.
Podpułkownik Kupracz dodał również, że jeśli Siły Powietrzne dostaną oficjalne pismo dotyczące eksploatacji lotów na Tupolewie, to z pewnością je rozważą i dostosują się do zaleceń producenta.
Z kolei redaktor naczelny "Skrzydlatej Polski" Grzegorz Sobczak podkreślił w rozmowie z IAR, że zalecenia rosyjskiej agencji co do zawieszenia eksploatacji Tupolewów z pewnością wynikają z uważnej analizy wcześniejszych awarii i katastrof tego typu samolotów. "To normalna procedura" - dodał naczelny "Skrzydlatej Polski".
Z informacji przekazanych przez rosyjską agencję prasową ITAR-TASS wynika, że agencja lotnicza nakazała producentowi Tupolewów opracowanie programu, który pozwoli na usunięcie często pojawiających się na przestrzeni ostatnich lat usterek i awarii w tych maszynach. Mają one następnie zostać przekazane przedsiębiorstwom remontowym i użytkownikom Tupolewów. Jeśli zalecenia te nie zostaną spełnione, Rosyjska Agencja Lotnicza rekomenduje, aby od lipca zawieszono eksploatację Tu-154M.
Podobny samolot jest również w Polsce. Tupolew jest na wyposażeniu 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego, który przewozi najważniejsze osoby w państwie. Na razie te informacje nie mają bezpośredniego wpływu na użytkowanie "polskiego Tupolewa" - powiedział Robert Kupracz.
Rekomendacja o zawieszeniu eksploatacji Tu-154M wynika z faktu, że w ciągu ostatnich dwóch lat doszło do kilku poważnych awarii Tupolewów. Szef Rosyjskiej Agencji Lotniczej Aleksandr Nieradzki, którego wypowiedź przytoczył ITAR-TASS, wymienił między innymi katastrofę w Iranie w 2009 roku, awaryjne lądowanie w tajdze we wrześniu ubiegłego roku oraz grudniową katastrofę na lotnisku Domodiedowo.
Rzecznik Sił Powietrznych pytany o awarie w polskim Tupolewie powiedział, że w przeszłości zdarzały się takie przypadki, ale były to drobne usterki.
Podpułkownik Kupracz dodał również, że jeśli Siły Powietrzne dostaną oficjalne pismo dotyczące eksploatacji lotów na Tupolewie, to z pewnością je rozważą i dostosują się do zaleceń producenta.
Z kolei redaktor naczelny "Skrzydlatej Polski" Grzegorz Sobczak podkreślił w rozmowie z IAR, że zalecenia rosyjskiej agencji co do zawieszenia eksploatacji Tupolewów z pewnością wynikają z uważnej analizy wcześniejszych awarii i katastrof tego typu samolotów. "To normalna procedura" - dodał naczelny "Skrzydlatej Polski".
Z informacji przekazanych przez rosyjską agencję prasową ITAR-TASS wynika, że agencja lotnicza nakazała producentowi Tupolewów opracowanie programu, który pozwoli na usunięcie często pojawiających się na przestrzeni ostatnich lat usterek i awarii w tych maszynach. Mają one następnie zostać przekazane przedsiębiorstwom remontowym i użytkownikom Tupolewów. Jeśli zalecenia te nie zostaną spełnione, Rosyjska Agencja Lotnicza rekomenduje, aby od lipca zawieszono eksploatację Tu-154M.
