Spółka odpowiadać będzie m.in. za remont i przystosowanie blisko 120-kilometrowej linii kolejowej SKMi. PKP PLK chce, by nadzorca projektu zajął się opracowaniem dokumentacji inwestycji i pozyskaniem niezbędnych pozwoleń. Na początku grudnia planowane jest złożenie do Ministerstwa Rozwoju wniosku o unijne dofinansowanie.

Szczecińska Kolej Metropolitalna miałby od połowy 2022 roku kursować m.in. pomiędzy Szczecinem, Stargardem, Policami, Gryfinem i Goleniowem. Łączny koszt inwestycji wraz z zakupem taboru to blisko 740 mln złotych.