Odbudowa przemysłu okrętowego, zwiększenie potencjału gospodarczego polskich portów, odnowienie żeglugi śródlądowej i naprawa rybołówstwa - takie hasła znalazły się w założeniach do ustawy o odbudowie gospodarki morskiej. Dokument przedstawili w Szczecinie przedstawiciele Prawa i Sprawiedliwości.
Swój plan PiS zawarło w pięciu punktach. Jednym z założeń jest budowa zespołu portów morskich Kołobrzeg - Darłowo wraz z modernizacją prowadzącej do Kołobrzegu drogi krajowej nr 11.
PiS chce też, by ciążące na majątkach stoczniowych zobowiązania finansowe przejął Skarb Państwa. Zamierza też odbudować stocznię w Szczecinie.
- Pieniądze na te cele znajdą się - zapewnia Marek Gróbarczyk. Europoseł PiS powołał się na plan Junckera, w którym głównym kołem zamachowym jest Europejski Bank Inwestycyjny. - Postępując zgodnie z tym planem jedna złotówka zainwestowana w przemysł stoczniowy musi zwielokrotnić się do 15 złotych w przypadku inwestycji w tym kierunku.
- Ustawa o odbudowie gospodarki morskiej będzie wprowadzona tak szybko, jak to możliwe - dodaje Gróbarczyk. - Będzie przygotowana w pierwszych trzech miesiącach, jeśli wygramy te wybory.
Wybory odbędą się 25 października.
PiS chce też, by ciążące na majątkach stoczniowych zobowiązania finansowe przejął Skarb Państwa. Zamierza też odbudować stocznię w Szczecinie.
- Pieniądze na te cele znajdą się - zapewnia Marek Gróbarczyk. Europoseł PiS powołał się na plan Junckera, w którym głównym kołem zamachowym jest Europejski Bank Inwestycyjny. - Postępując zgodnie z tym planem jedna złotówka zainwestowana w przemysł stoczniowy musi zwielokrotnić się do 15 złotych w przypadku inwestycji w tym kierunku.
- Ustawa o odbudowie gospodarki morskiej będzie wprowadzona tak szybko, jak to możliwe - dodaje Gróbarczyk. - Będzie przygotowana w pierwszych trzech miesiącach, jeśli wygramy te wybory.
Wybory odbędą się 25 października.

Radio Szczecin