Urządzenia - zarówno te na monety, jak i elektryczne - odmawiają posłuszeństwa.

- Działają kiedy chcą. - Szczerze mówiąc to wygląda tak, że to jest pół na pół. - Dla mnie to jest w ogóle, ani pół, ani drugie pół. - Słusznie, nieraz nie działają. - Dość często nawet. - I potem kierowca nie chciał sprzedawać biletu. - Niby to jest lepiej, szybciej, wrzucasz pieniążek, ale jak nie działa, no to co? - Podejrzewam, że większość jeździ na gapę. - To kwestia wyboru. Jedziesz na gapę, a później co? - Ludzie dostawali mandaty, był problem - mówią mieszkańcy.

Każdy biletomat sprawdzany jest przed wyjazdem - zapewnia Wojciech Jachim, rzecznik spółki Tramwaje Szczecińskie.

- Jest problem z tymi biletomatami na monety. Czytnik dosyć często nie radzi sobie z ich identyfikacją. Przelatują. Zaobserwowaliśmy, że mennica wypuszcza monety lżejsze niż kiedyś, a te biletomaty są dostosowane do monet nieco cięższych. To nie jest takie proste rozwiązać ten problem - mówi Jachim.

Za serwisowanie większości biletomatów odpowiada Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego. Pytania do ZDiTM wysłaliśmy w czwartek, czekamy na odpowiedź.