Na stacji Szczecin-Dąbie i przystanku Szczecin-Zdroje w pierwszym kwartale przyszłego roku do użytku zostaną oddane wszystkie perony, a także nowe przejścia pod torami z windami. Wszystkie nowe i zmodernizowane dotychczas platformy zostały dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Wykonano na nich antypoślizgową nawierzchnię oraz ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych i niedowidzących.

Poza pracami przy budowie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, spółka PKP PLK planuje w roku 2026 kolejne torowe inwestycje. Chodzi m.in. o prace budowlane na trasie Szczecin Główny, Szczecin Gumieńce, Granica Państwa. Chodzi o dobudowanie drugiego toru, co usprawni połączenia międzynarodowe i zwiększy przepustowość dla pociągów pasażerskich i towarowych. Przetarg na zaprojektowanie tego odcinka ma zostać ogłoszony w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Edycja tekstu: Piotr Kołodziejski