Prezes Maciej Dziadosz wyjaśnia, że na gorszy wynik lotniska mocno wpłynęły koszty amortyzacji, które wzrosły z 5 milionów złotych do 8,6 mln zł i wyraźnie pogorszyły roczny wynik finansowy.

- Amortyzacja wzrosła dlatego, że część inwestycji, która jest związana z infrastrukturą lotniczą, została zlikwidowana. Czyli jeszcze nie były zamortyzowane nakłady na środki trwałe, a trzeba było je zlikwidować, bo wybudowaliśmy nowy system. To jest clue tej największej straty - mówi Dziadosz.

Prezes Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów wyjaśnia też, że mimo mniejszej liczby pasażerów, lotnisko poprawiło przychody, m.in. dzięki działalności pozalotniskowej.

- Przy mniejszej liczbie pasażerów, bo w tamtym roku odprawiliśmy 476 tysięcy, a w 2018 roku, który był naszym najlepszym rokiem, zrobiliśmy 596 000, a i tak przychody teraz mieliśmy lepsze - mówi Maciej Dziadosz.

Na pytanie, kiedy lotnisko może zacząć przynosić zyski, prezes odpowiada, że stanie się to dopiero wtedy, gdy ruch pasażerski wzrośnie do około 1,1 mln osób rocznie.