Obwodnica Polic ma w przyszłości skrócić drogę mieszkańców północnych dzielnic Szczecina w kierunku nadmorskim.
Jej pierwszy odcinek, o długości prawie pięciu kilometrów, poprowadzi od ulicy Tanowskiej, przez Sielice do Przęsocina. Drugi, który jest jeszcze projektowany, połączy Przęsocin z Trasą Północną Szczecina. Cały budowany odcinek docelowo zostanie połączony z Zachodnią Obwodnicą Szczecina.
Dla Polic to przede wszystkim nowe połączenie ze Szczecinem i ważny element rozwoju całego regionu - mówi burmistrz Polic Krystian Kowalewski.
- Zachodnie obejście Szczecina i właśnie ta nasza obwodnica Polic, która będzie łączyła gminę Police po naszej części, z Trasą Północną, na której pracę tutaj miasto Szczecin ma już bardzo mocno zaangażowane -
Prezydent Szczecina Piotr Krzystek podkreśla, że nowy układ ma przede wszystkim odsunąć ciężki transport od centrum miasta. Temu służyć będzie Zachodnia Obwodnica Szczecina.
- Pojawia się ciężki transport tranzytowy, który tak naprawdę w dzisiejszych czasach przez duże ośrodki miejskie nie powinien jechać. Dlatego takie inwestycje jak ta, są bardzo potrzebne - dodał Krzystek.
Pierwszy odcinek obwodnicy Polic ma 4,6 kilometra. Prace rozpoczęły się w lipcu tego roku, a wykonawca ma zgodnie z kontraktem zakończyć je w listopadzie 2028 roku, choć deklaruje, że będzie chciał zejść z placu budowy wcześniej. Inwestycja kosztuje około 121 milionów złotych. Drugi odcinek, który połączy obwodnicę z Trasą Północną Szczecina, jest jeszcze projektowany, miasto chce rozpocząć jego realizację w przyszłym roku.
Dla Polic to przede wszystkim nowe połączenie ze Szczecinem i ważny element rozwoju całego regionu - mówi burmistrz Polic Krystian Kowalewski.
- Zachodnie obejście Szczecina i właśnie ta nasza obwodnica Polic, która będzie łączyła gminę Police po naszej części, z Trasą Północną, na której pracę tutaj miasto Szczecin ma już bardzo mocno zaangażowane -
Prezydent Szczecina Piotr Krzystek podkreśla, że nowy układ ma przede wszystkim odsunąć ciężki transport od centrum miasta. Temu służyć będzie Zachodnia Obwodnica Szczecina.
- Pojawia się ciężki transport tranzytowy, który tak naprawdę w dzisiejszych czasach przez duże ośrodki miejskie nie powinien jechać. Dlatego takie inwestycje jak ta, są bardzo potrzebne - dodał Krzystek.
Pierwszy odcinek obwodnicy Polic ma 4,6 kilometra. Prace rozpoczęły się w lipcu tego roku, a wykonawca ma zgodnie z kontraktem zakończyć je w listopadzie 2028 roku, choć deklaruje, że będzie chciał zejść z placu budowy wcześniej. Inwestycja kosztuje około 121 milionów złotych. Drugi odcinek, który połączy obwodnicę z Trasą Północną Szczecina, jest jeszcze projektowany, miasto chce rozpocząć jego realizację w przyszłym roku.
Dla Polic to przede wszystkim nowe połączenie ze Szczecinem i ważny element rozwoju całego regionu - mówi burmistrz Polic Krystian Kowalewski.

Radio Szczecin