PKP Polskie Linie Kolejowe będą większościowym udziałowcem firmy Trakcja, która zajmuje się przede wszystkim wykonywaniem prac inwestycyjnych i utrzymaniowych na sieci kolejowej.

Jak powiedział prezes PKP PLK Ireneusz Merchel, przejęcie firmy może oznaczać szybsze tempo niektórych inwestycji.

- Od dłuższego czasu budujemy własny potencjał związany z ewentualnymi problemami wykonawców, żebyśmy mogli szybko wejść w ramach robót zastępczych. Podejmowaliśmy już takie działania np. w przypadku firmy Astaldi - powiedział prezes PKP PLK.

Budowa SKM-ki powinna zostać zakończona do końca roku, by inwestor nie stracił unijnego dofinansowania.

PKP Polskie Linie Kolejowe i Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego złożyły wniosek do Centrum Unijnych Projektów Transportowych o przedłużenie terminu oddania inwestycji. Porozumienie udało się osiągnąć.

Firma "Trakcja" - wykonawca inwestycji szacuje, że dokończyć budowę uda się dopiero w połowie 2024 roku.

SKM-ka kosztuje 800 mln złotych, z czego ponad 500 mln zł to dofinansowanie unijne. Szczecińska Kolej Metropolitalna ma za zadanie skomunikować m.in. Szczecin, Gryfino, Police, Goleniów i Stargard.