Podatek ma pokryć część kosztów związanych z programem Ceny Paliwa Niżej. Wcześniejsza wersja ustawy została skierowana przez prezydenta do Trybunału Konstytucyjnego bez podpisu.

Nowy rządowy projekt opodatkowania nadzwyczajnych zysków firm paliwowych może spotkać się z kolejnym wetem prezydenta - uważa Daniel Czopek, analityk rynku paliw. Ekspert powiedział, że nowe regulacje mają podobne cechy jak poprzednie.

- Prezydent może podtrzymać te swoje dwa podstawowe zarzuty. Pierwszy był to, że prawo działo wstecz, bo także w tym przypadku podatek będzie płacony już od 1 marca, czyli od momentu kilka miesięcy temu rozpocznie się naliczanie podatku. Drugi zarzut, który był moim zdaniem niezbyt trafny, że te podatki spowodują wyższe ceny paliw - mówi Czopek.

W ocenie analityka nie ma już środków na kontynuacje programu CPN, zatem należy spodziewać się wzrostów cen na stacjach paliwowych. Daniel Czopek zaznaczył, że możliwości przeciwdziałania podwyżkom cen paliw w Polsce są małe, bo ceny na rynkach światowych dalej rosną po uszkodzeniu rurociągu, który był alternatywną drogą przesyłu ropy po zamknięciu cieśniny Ormuz.