Do czołowego zderzenia dwóch pociągów doszło tuż przed godz. 21. Pociągi jechały z Przemyśla do Warszawy i z Warszawa do Krakowa.

Dyrektor Zachodniopomorskich Przewozów Regionalnych w Szczecinie, Andrzej Chańko powiedział, że jest niemal 100 procentowa pewność, że przyczyną katastrofy był błąd człowieka. - Jeżeli dwa pociągi jadą w przeciwnym kierunku na siebie to na 99,9 proc. jest to wina ludzka. Być może urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego zostały wyłączone.

Ranni w katastrofie kolejowej trafili w nocy do 15 szpitali na terenie trzech województw: śląskiego, małopolskiego i świętokrzyskiego.

Najwięcej poszkodowanych ma złamania kończyn, wstrząśnienia mózgu oraz urazy wewnętrzne. Stan ok. 30 określany jest jako ciężki. Odwiedza ich minister zdrowia Bartosz Arłukowicz.

Łącznie w szpitalach przebywa 56 osób. Dziewięcioro poszkodowanych jest w szpitalu w Sosnowcu.

- Pacjenci są przytomni, ale przeżyli poważny uraz stresowy - mówi ordynator oddziału ratunkowego szpitala w Sosnowcu, Czerosław Kijonka. - Mają obrażenia kostne, złamania i wymagają dalszej, dłuższej hospitalizacji.

Akcja ratownicza trwała do godz. 4 rano. Teraz trwają przygotowania do wydobycia zakleszczonego ciała 15 ofiary oraz uprzątnięcia uszkodzonych wagonów i lokomotyw.

- Ten wypadek nie powinien zdarzyć się - uważa Dr Bartłomiej Gorlewski z katedry transportu SGH. - Wydaje się, że przy dzisiejszych systemach bezpieczeństwa takie rzeczy nie powinny mieć miejsca. Ironią jest fakt, że modernizacja tego odcinka obejmowała zamontowanie nowego specjalnego systemu sterowania ruchem, który miał właśnie zwiększyć bezpieczeństwo.

W nocy na miejscu katastrofy byli premier Donald Tusk oraz ministrowie transportu oraz spraw wewnętrznych.