Radio Szczecin
![Hałas, szum i ciągłe niebezpieczeństwo - tak okoliczni mieszkańcy "starej trójki" opisują swoją codzienność. Nie mogą spać, domy się trzęsą, boją się wypuszczać z nich swoje dzieci. Fot. Alicja Szymańska [Radio Szczecin]](serwis_informacyjny/pliki/2016/2016-09-21_147445643010.jpg)
Hałas, szum i ciągłe niebezpieczeństwo - tak okoliczni mieszkańcy "starej trójki" opisują swoją codzienność. Nie mogą spać, domy się trzęsą, boją się wypuszczać z nich swoje dzieci. Fot. Alicja Szymańska [Radio Szczecin]
![Hałas, szum i ciągłe niebezpieczeństwo - tak okoliczni mieszkańcy "starej trójki" opisują swoją codzienność. Nie mogą spać, domy się trzęsą, boją się wypuszczać z nich swoje dzieci. Fot. Alicja Szymańska [Radio Szczecin]](serwis_informacyjny/pliki/2016/2016-09-21_147445643020.jpg)
Hałas, szum i ciągłe niebezpieczeństwo - tak okoliczni mieszkańcy "starej trójki" opisują swoją codzienność. Nie mogą spać, domy się trzęsą, boją się wypuszczać z nich swoje dzieci. Fot. Alicja Szymańska [Radio Szczecin]
Hałas, szum i ciągłe niebezpieczeństwo - tak okoliczni mieszkańcy "starej trójki" opisują swoją codzienność. Nie mogą spać, domy się trzęsą, boją się wypuszczać z nich swoje dzieci.
Powodem jest to, że kierowcy tirów wolą korzystać z darmowej drogi zamiast wybrać płatne odcinki.
Na S3 i S6 od przyszłego miesiąca pojawią się kolejne odcinki, za które trzeba będzie zapłacić - mieszkańcy są tym faktem załamani, bo obawiają się, że ruch wokół ich domów jeszcze bardziej się nasili. - Tu jest najgorzej. Szkoda, że będą bramki. Dom się trzęsie i wszystko pęka przez te tiry. Jest hałas. To nie ułatwi życia i jest już męczące - przyznają.
Obwodnica Nowogardu na S6 oraz odcinek od Goleniowa do Miękowa na S3 to prawie 20 km, a za ich przejechanie od października trzeba będzie zapłacić od 16 do 53 groszy za każdy kilometr.
ViaTOLL to system elektronicznych opłat, który obejmuje już ponad trzy tysiące kilometrów dróg w kraju.
Obaw mieszkańców nie podziela rzecznik prasowa firmy Dorota Prochowicz. Jak twierdzi, statystyki ruchu na innych drogach w Polsce pokazują, że kierowcy wybierają drogi lepszej jakości.
- Kierowcy wracają na sieć płatnych dróg z prostego powodu. Przejazd drogą płatną jest tańszy niż kluczenie po drogach niższej kategorii - tłumaczy Prochowicz.
Kierowcy tirów potwierdzają i dodają, że za to zapłacą szefowie firm transportowych.
- Dla mojego szefa to może mieć znaczenie. Będzie się jeździło S-6. Dla kierowcy jest wygodniej. Nie opłaca się jeździć bocznymi drogami, szybciej jest autostradą - mówią kierowcy.
Płatne przejazdy w naszym regionie zaczną obowiązywać od 1 października. Dotyczą tirów, samochód z przyczepą, a także autobusów i busów. System viaTOLL działa w Polsce od ponad pięciu lat. Więcej o tym temacie w programie ,,Wszystko na gorąco" po godzinie 15.
Na S3 i S6 od przyszłego miesiąca pojawią się kolejne odcinki, za które trzeba będzie zapłacić - mieszkańcy są tym faktem załamani, bo obawiają się, że ruch wokół ich domów jeszcze bardziej się nasili. - Tu jest najgorzej. Szkoda, że będą bramki. Dom się trzęsie i wszystko pęka przez te tiry. Jest hałas. To nie ułatwi życia i jest już męczące - przyznają.
Obwodnica Nowogardu na S6 oraz odcinek od Goleniowa do Miękowa na S3 to prawie 20 km, a za ich przejechanie od października trzeba będzie zapłacić od 16 do 53 groszy za każdy kilometr.
ViaTOLL to system elektronicznych opłat, który obejmuje już ponad trzy tysiące kilometrów dróg w kraju.
Obaw mieszkańców nie podziela rzecznik prasowa firmy Dorota Prochowicz. Jak twierdzi, statystyki ruchu na innych drogach w Polsce pokazują, że kierowcy wybierają drogi lepszej jakości.
- Kierowcy wracają na sieć płatnych dróg z prostego powodu. Przejazd drogą płatną jest tańszy niż kluczenie po drogach niższej kategorii - tłumaczy Prochowicz.
Kierowcy tirów potwierdzają i dodają, że za to zapłacą szefowie firm transportowych.
- Dla mojego szefa to może mieć znaczenie. Będzie się jeździło S-6. Dla kierowcy jest wygodniej. Nie opłaca się jeździć bocznymi drogami, szybciej jest autostradą - mówią kierowcy.
Płatne przejazdy w naszym regionie zaczną obowiązywać od 1 października. Dotyczą tirów, samochód z przyczepą, a także autobusów i busów. System viaTOLL działa w Polsce od ponad pięciu lat. Więcej o tym temacie w programie ,,Wszystko na gorąco" po godzinie 15.
Na S3 i S6 od przyszłego miesiąca pojawią się kolejne odcinki, za które trzeba będzie zapłacić - mieszkańcy są tym faktem załamani, bo obawiają się, że ruch wokół ich domów jeszcze bardziej się nasili.
Obaw mieszkańców nie podziela rzecznik prasowa firmy Dorota Prochowicz. Jak twierdzi, statystyki ruchu na innych drogach w Polsce pokazują, że kierowcy wybierają drogi lepszej jakości.
