Zakończył się bowiem pierwszy etap przebudowy tej trasy, który kosztował ponad 2 miliony 700 tysięcy złotych.

Nowa przeprawa powstała w miejscu starego obiektu, który pamiętał jeszcze lata trzydzieste ubiegłego wieku. Teraz most jest dwa razy szerszy, zbudowano też z obu stron chodniki dla pieszych. Przy okazji umocniono brzegi rzeki i pogłębiono jej koryto.

Przebudowano również jaz, który służy do piętrzenia wody na potrzeby małej elektrowni wodnej.

Trwają też prace projektowe dotyczące przebudowy całego, ponad 18-kilometrowego odcinka "151" między Łobzem a Świdwinem. Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie to w przyszłym roku będzie ogłaszany przetarg na roboty budowlane. Do połowy stycznia przyszłego roku, warszawska pracownia ma dostarczyć kompletny projekt, co otworzy drogę do uzyskania zgody na tę inwestycję.