Rondo zamiast skrzyżowania. Wykonawca przejął plac budowy

Region 2018-01-24 15:34 Marek Borowiec

Ulica Arkońska w Szczecinie. Fot. Marek Borowiec [Radio Szczecin]

Fot. Marek Borowiec [Radio Szczecin]

Spółka Eurovia przejęła w środę plac budowy i niebawem rozpoczną się przygotowania do zmiany organizacji ruchu w alei Wojska Polskiego przy skrzyżowaniach z ul. Szafera i Arkońską w Szczecinie.

Wielkie zmiany na Arkońskiej. Na początek wybudują rondo

Nowe rondo i torowiska. Tak będzie wyglądać Szafera po przebudowie [WIZUALIZACJE]

Jest umowa. Rondo na Wojska Polskiego za półtora roku

Tramwaj pojedzie z Lasu Arkońskiego do Wojska Polskiego

Pierwsze utrudnienia pojawią się na Wojska Polskiego.

- Na początku lutego możemy spodziewać się drobnych utrudnień w ciągu alei Wojska Polskiego. Będą związane z przygotowaniem pasa międzyjezdnego do budowy przejazdów. Jeden przejazd będzie zlokalizowany na wysokości zajezdni tramwajowej, a drugi na wysokości toru kolarskiego - informuje Marcin Charęza ze szczecińskiego magistratu. - W przyszłości będą nam one służyć do tego, iż w kolejnych etapach planujemy poprowadzenie ruchu pojazdów jedną jezdnią alei Wojska Polskiego, po jednym pasie ruchu.

W ramach inwestycji, przy skrzyżowaniu alei Wojska Polskiego z Arkońską i Szafera powstanie duże rondo. Przebudowane zostanie też torowisko tramwajowe, które połączy pętlę w Lesie Arkońskim z halą sportową przy ulicy Szafera. Inwestycja musi być gotowa do końca 2019 roku. Będzie kosztowała około 90 milionów złotych.

- Na początku lutego możemy spodziewać się drobnych utrudnień w ciągu alei Wojska Polskiego. Będą związane z przygotowaniem pasa międzyjezdnego do budowy przejazdów. Jeden przejazd będzie zlokalizowany na wysokości zajezdni tramwajowej, a drugi na wysokoś

Dodaj komentarz 3 komentarze

cuper 2018-01-24, godz. 15:51

Rondo to najlepsze rozwiązanie i oszczędność ,na rondach nie ma świateł.
Rondo w Dąbiu jest przykładem na odkorkowanie dróg dojazdowych.

Slash 2018-01-24, godz. 18:34

Kiedys to byli kierowcy,a teraz to jezdza ludzie co zaliczyli egzaminy na prawko,bo tak naprawde szkoly nauki jazdy nie ucza jak jezdzic,tylko jak zaliczyc egzamin. Szkoly jazdy nastawione sa na zarobki a nie na fakt by mlody kierowca mial pojecie o jezdzie . Ci dzisiejszy instruktorzy licza tylko kase. Zarabiaja po 25 do 30 zl na godzine i odwalaja swoja robote.

chwilkowski 2018-01-25, godz. 17:08

90.000.000 zl za 1,5km czyli 60.000.000/km czyli drozej niz autostrada w miejscu ktore nie jest nawet Centrum. No bo po co bylo budowac 5 lat temu petle tramwajowa. Trzeba bylo wtedy przedluzyc tory do Wojska. Trzeba albo zmienic Krzystka albo mieszkancow Szczecina uswiadomic i mysle ze to 2-gie jedynie przyniesie skutek.