Radio Szczecin
Potrzebujemy nowych promów i to natychmiast - apelowali menadżerowie Unity Line i Polskiej Żeglugi Morskiej, podczas wspólnej konferencji na promie Polonia.
Flota jednostek pływających na linii Świnoujście - południowa Szwecja starzeje się, jak
mówi dyrektor finansowy PŻM Mariusz Jachimowicz.
- To jest po prostu rzecz, która zdecydowanie wymaga wsparcia różnego rodzaju instytucji. Sama budowa w Europie, to jest koszt rzędu 200 milionów dolarów, w Chinach tego typu statki buduje się po 150, 16 milionów dolarów. Różnica niby tylko 20, 30 procentowa, ale na kwoty bezwzględne to są kwoty rzędu dziesiątków milionów polskich złotych - powiedział Mariusz Jachimowicz.
Polska Żegluga Morska musi wybudować nowe jednostki, ponieważ jej konkurent TT-Line zamówił dwa duże promy w Chinach. Budowa promów jest potrzebna, aby Unity Line mogło utrzymać pozycję lidera w przewozach na linii Świnoujście-Szwecja.
mówi dyrektor finansowy PŻM Mariusz Jachimowicz.
- To jest po prostu rzecz, która zdecydowanie wymaga wsparcia różnego rodzaju instytucji. Sama budowa w Europie, to jest koszt rzędu 200 milionów dolarów, w Chinach tego typu statki buduje się po 150, 16 milionów dolarów. Różnica niby tylko 20, 30 procentowa, ale na kwoty bezwzględne to są kwoty rzędu dziesiątków milionów polskich złotych - powiedział Mariusz Jachimowicz.
Polska Żegluga Morska musi wybudować nowe jednostki, ponieważ jej konkurent TT-Line zamówił dwa duże promy w Chinach. Budowa promów jest potrzebna, aby Unity Line mogło utrzymać pozycję lidera w przewozach na linii Świnoujście-Szwecja.
Dodaj komentarz 3 komentarze
I tu jest pies pogrzebany. Kto zapłaci za te bardzo drogie promy i czy one nie zatopią PŻB oraz PŻM.
ja uważam, że ten artykuł może stanowić naruszenie ciszy wyborczej, gdyż zawiera i jednocześnie wywołuje tyle konotacji, aluzji, odniesień i skojarzeń, że..... ehhhhhh!
Podnoszenie TERAZ takich zagadnień przypomina mi wizytę u dentysty-gaduły, usiłującego prowadzić dialog z pacjentem, któremu właśnie boruje zęba....
Nie z nami te numery, Brunner! Pogadamy PO wyborach
gdyby nie likwidacja stoczni to byśmy płynnie przechodzili na coraz nowocześniejsze jednostki
z pożytkiem dla nas wszystkich.
Ale to nasi chłopcy zadbali by Niemcom żyło się lepiej
