To powoduje duże niebezpieczeństwo, ponieważ piloci samolotów nie są w stanie kontynuować lotu i muszą szybko reagować - mówili goście audycji "Radio Szczecin na Wieczór".

Liczba osób, które świecą w kierunku lecących samolotów rośnie - podkreślał wiceprezes ds. Standardów Lotniczych Urzędu Lotnictwa Cywilnego Michał Witowski. - Przypadek bodajże z Warszawy, gdzie delikwent został aresztowany do wyjaśnienia przez prokuraturę. Natomiast w sądzie była to mała szkodliwość społeczna, czego ja osobiście nie mogę zrozumieć. Natomiast z wyrokami sądów niezawisłych i niezależnych się nie dyskutuje - mówił Witowski.

W słowach nie przebierał natomiast pilot liniowy Piotr Czuban. - Jest to skrajna głupota, totalna nieodpowiedzialność. To są przypadki dla psychiatrów, nie wiem co kieruje ludźmi, którzy wyciągają laser, który mogą sobie po prostu kupić w sklepie, co jest następnym szaleństwem i z pełną świadomością próbują oślepić pilota - mówił Czuban.

Tylko w 2017 roku odnotowano prawie 150 przypadków oślepiania pilotów przez urządzenia zaopatrzone w laser. W tym roku odnotowano już 123 takie zdarzenia.