Najpierw kładzione z mozołem, teraz przewiercane, by w przyszłości stanowić wyjścia ewakuacyjne. Na największej budowie drogowej w Świnoujściu trwa przebijanie betonowych pierścieni, które stanowią obudowę tunelu. Wykonawca właśnie rozpoczął ten skomplikowany zabieg.

By wykonać przejścia między tunelem a drogą ewakuacyjną, najpierw zmrożono grunt. W sumie zostanie wydobytych około 200 m sześciennych urobku.

W całym tunelu będą cztery drogi ewakuacyjne.