Był to jeden z bardziej skomplikowanych momentów prac prowadzonych na terenie budowy tunelu. Trudność polegała na tym, by segmenty tunelu rozciąć i zabezpieczyć w, nie wpływając na jego szczelność.

Aby wykonać wnękę dla wyjścia, ekipy budowlane musiały przebić się przez obudowę, zrobić wykop i jego obudowę.

Wewnątrz tunelu powstaną dwa wyjścia ewakuacyjne. Pierwsze w odległości 500 metrów, drugie kilometra od nowej drogi prowadzącej do tunelu po stronie wyspy Uznam.

Cała inwestycja ma być gotowa do użytku w połowie przyszłego roku.