Nowe drogi i parkingi - to główne zadania na jakich skoncentrował się samorząd przed otwarciem tunelu - mówi Barbara Michalska, zastępca prezydenta Świnoujścia.

- Oprócz tego, że zawsze walczyliśmy o to, aby przystąpić do budowy tunelu, to równolegle weryfikowaliśmy układ komunikacyjny miasta. Te wszystkie działania związane są z przebudową dróg, odpowiednią organizacją ruchu, czy sygnalizacją na skrzyżowaniach. Jest to także związane z transportem zbiorowym - mówi Michalska.

Poseł Artur Szałabawka przyznaje, że starania o budowę tunelu były dobrą decyzją.

- Budowa tunelu wpłynie na rozwój Świnoujścia, regionu, ale też i całej Polski. Już niedługo nastąpi święto, otwarcie pierwszego, najgłębszego tunelu w kraju - mówi Szałabawka.

Stałe połączenie między wyspami Uznam i Wolin będzie gotowe w maju tego roku, a otwarte jeszcze przed wakacjami.