To kolejne efekty wykorzystania środków z projektu realizowanego między Poznaniem a Szczecinem. Inwestycja za ponad 4 mld zł jest współfinansowana z unijnego programu „Łącząc Europę”.

Perony mają antypoślizgową nawierzchnię oraz ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych i niedowidzących. Zamontowane na nich nowe wiaty i ławki. Są też tablice z czytelnym oznakowaniem i gabloty z rozkładami jazdy. Obok peronów ustawiono stojaki na rowery, dzięki którym osoby podróżujące koleją, mogą połączyć dwa ekologiczne środki transportu.