Radio Szczecin
![Tomasz Banach. Fot. Robert Stachnik [Radio Szczecin/Archiwum]](../serwis_informacyjny/pliki/2024/2024-04-18_171342186811.jpg)
Tomasz Banach. Fot. Robert Stachnik [Radio Szczecin/Archiwum]
Jak zamienić odpady organiczne w biometan przy pomocy zupełnie nowej technologii? - pytanie postawili przed sobą naukowcy z Polski i Niemiec w ramach projektu "OrgWaste2Fuel".
Chodzi o próbę wykorzystania w tej technologii odpadów porybich, pozwierzęcych oraz porolnych.
- Chodzi o to, żeby znaleźć technologię, zbadać potencjał jaki jest w naszym regionie i w sąsiednim regionie niemieckim na to, żeby można było przejść na paliwa zielone przede wszystkim dla transportu, ale również dla gospodarki - informuje Tomasz Banach z Wydziału Współpracy Terytorialnej i Turystki Urzędu Marszałkowskiego w Szczecinie.
Tomasz Banach dodaje, że realizacja projektu powinna rozpocząć się już jesienią tego roku.
Koszt realizacji projektu - po stronie polskiej - to kwota ponad 1 milion 120 tysięcy złotych. Zadanie w większości dofinansowane zostanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Edycja tekstu: Jacek Rujna
- Chodzi o to, żeby znaleźć technologię, zbadać potencjał jaki jest w naszym regionie i w sąsiednim regionie niemieckim na to, żeby można było przejść na paliwa zielone przede wszystkim dla transportu, ale również dla gospodarki - informuje Tomasz Banach z Wydziału Współpracy Terytorialnej i Turystki Urzędu Marszałkowskiego w Szczecinie.
Tomasz Banach dodaje, że realizacja projektu powinna rozpocząć się już jesienią tego roku.
- To jest projekt trzyletni, liderem jest strona niemiecka, natomiast my przystępujemy do tego projektu jako partner strategiczny razem z Zachodniopomorskim Uniwersytetem Technologicznym, tak żeby było wsparcie merytoryczne, jak również organizacyjno-prawne - dodał.
Koszt realizacji projektu - po stronie polskiej - to kwota ponad 1 milion 120 tysięcy złotych. Zadanie w większości dofinansowane zostanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Edycja tekstu: Jacek Rujna
- Chodzi o to, żeby znaleźć technologię, zbadać potencjał jaki jest w naszym regionie i w sąsiednim regionie niemieckim na to, żeby można było przejść na paliwa zielone przede wszystkim dla transportu, ale również dla gospodarki - informuje Tomasz Banach z Wydziału Współpracy Terytorialnej i Turystki Urzędu Marszałkowskiego w Szczecinie.
