Pierwsza grupa to ci, których pojazdy mają dawne przydziały mobilizacyjne. Takie osoby muszą się liczyć z tym, że dostaną pytanie od Wojskowej Komisji Uzupełnień czy taki pojazd wciąż posiadają, a jeśli tak, to w jakim jest stanie - donosi Polska Agencja Prasowa.

Druga grupa to właściciele samochodów osobowych z napędem na cztery koła, SUV-ów, ciężarówek i autobusów. Osoby te mogą spodziewać się zapytań od gmin, a te mogą wydać decyzję o nałożeniu na ich pojazd obowiązku mobilizacyjnego.

Właściciel samochodu który jest objęty takim obowiązkiem, musi być gotowy na wezwanie sprawdzające od wojska maksymalnie na dwie doby, trzy razy w roku. Raz na 366 dni możliwe jest też wezwanie na ćwiczenia.

Z wpisaniem do spisu wiąże się też obowiązek utrzymania pojazdu w odpowiednim stanie technicznym. Nie może on np. obniżać zawieszenia, ani sprzedać samochodu bez poinformowania armii.

Jest też zaleta ewentualnego korzystania przez wojsko z naszego pojazdu. Armia płaci za to kilkaset złotych za dobę.