Radio Szczecin
Podwodny pojazd może być wyposażony tak, by mógł być zdalnie sterowny przy użyciu kabloliny oraz jako autonomiczny pojazd podwodny wykorzystując własny napęd. źródło: saab
Podwodny pojazd może być wyposażony tak, by mógł być zdalnie sterowny przy użyciu kabloliny oraz jako autonomiczny pojazd podwodny wykorzystując własny napęd. źródło: saab
Polskie konsorcjum, budujące dla Marynarki Wojennej dwa nowoczesne niszczyciele zamówiło od szwedzkiego koncernu SAAB bezzałogowe pojazdy podwodne, które staną się częścią wyposażenia okrętów typu Kormoran II.
Pojazdy będą służyć do rozpoznawania i neutralizacji min.
Zamówienie złożył Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. w Gdyni, który odpowiada za wytworzenie i dostawę na budowane okręty Zintegrowanych Systemów Walki, Systemów Wojny Minowej.
Tym samym polska Marynarka Wojenna będzie kolejnym użytkownikiem cenionego na świecie i opracowanego przez SAAB systemu przeciwminowego. Double Eagle SAROV jest najnowszym modelem szwedzkiego producenta - charakteryzuje się modułową konstrukcją i sprawdzoną, wyjątkową efektywnością.
Podwodny pojazd może być wyposażony tak, by mógł być zdalnie sterowny przy użyciu kabloliny oraz jako autonomiczny pojazd podwodny wykorzystując własny napęd.
Dostawy sprzętu zaplanowano na lata 2021-2022.
Zamówienie złożył Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. w Gdyni, który odpowiada za wytworzenie i dostawę na budowane okręty Zintegrowanych Systemów Walki, Systemów Wojny Minowej.
Tym samym polska Marynarka Wojenna będzie kolejnym użytkownikiem cenionego na świecie i opracowanego przez SAAB systemu przeciwminowego. Double Eagle SAROV jest najnowszym modelem szwedzkiego producenta - charakteryzuje się modułową konstrukcją i sprawdzoną, wyjątkową efektywnością.
Podwodny pojazd może być wyposażony tak, by mógł być zdalnie sterowny przy użyciu kabloliny oraz jako autonomiczny pojazd podwodny wykorzystując własny napęd.
Dostawy sprzętu zaplanowano na lata 2021-2022.
