W ciągu trzech miesięcy przewoźnik będzie musiał wpłacić zaliczkę producentowi pociągów - firmie Alstom. Na razie PKP Intercity nie ma zagwarantowanych funduszy ani z Unii Europejskiej, ani z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Prezes spółki Janusz Malinowski zapewnia jednak, że pieniądze będą na czas. Według niego, do końca lipca wszystko powinno być uzgodnione i załatwione.

Oprócz trasy Warszawa - Gdańsk, pociągi Pendolino będą kursowały także z Warszawy do Krakowa i Katowic. Te trasy pokonają w nieco ponad 2 godziny. "To nowa jakość dla pasażerów" - mówi Janusz Malinowski - "Komfort, wygoda, prędkość na trasie z Warszawy do Gdyni będzie dochodziła do 200 kilometrów na godzinę".

Pierwsze pociągi Pendolino trafią do nas na początku 2014 roku i - jak mówi minister infrastruktury Cezary Grabarczyk - będą wtedy jeździć po zmodernizowanych i przystosowanych do dużych prędkości torach. W tej chwili prace modernizacyjne trwają na 1400 kilometrach linii kolejowych.

Podróż Pendolino w II klasie będzie kosztować od 60 złotych, w klasie Biznes i w I klasie około 150 złotych.