Radio Szczecin
![Fot. Grzegorz Gibas [Radio Szczecin]](serwis_informacyjny/pliki/2020/2020-03-05_158342613810.jpg)
Fot. Grzegorz Gibas [Radio Szczecin]
Terminal Promowy w Świnoujściu dołączył do Porozumienia Operatorów Terminali Przeładunkowych i Centrów Logistycznych Europy Środkowo- Wschodniej.
W czwartek w Zarządzie Portów Szczecin Świnoujście podpisano dokument o współpracy.
- Porozumienie tworzą tak duże firmy jak Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdańsku, PKP Cargo czy Euroterminal Sławków - mówi prezes Zarządu Portów Szczecin Świnoujście Krzysztof Urbaś. - Z naszego punktu widzenia to jest bardzo interesujące pod kątem działalności związanej z przewozami intermodalnymi. W tej chwili w Świnoujściu realizujemy inwestycję polegającą na budowaniu jednego stanowiska intermodalnego. To coś, co tworzy nową jakość, bo pozwoli na obsługę ładunków z wykorzystaniem nowoczesnych form transportu kolejowego.
- Porozumienie o współpracy podpisały też Polskie Koleje Państwowe - mówi Mirosław Antonowicz z zarządu PKP. - Polska jest na przecięciu ważnych szlaków transportowych UE, ale także geopolitycznych, geogospodarczych, euroazjatyckich, zarówno Wschód-Zachód, jak i Północ-Południe. Te porozumienie ma służyć rozwojowi szlaku Bałtyk-Adriatyk w połączeniu z portami Gdynia-Gdańsk i Szczecin-Świnoujście.
Obecnie Terminal Promowy w Świnoujściu oferuje 13 połączeń do Szwecji na dobę. Promy nie wożą wagonów kolejowych, choć statki są do tego przystosowane.
- Porozumienie tworzą tak duże firmy jak Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdańsku, PKP Cargo czy Euroterminal Sławków - mówi prezes Zarządu Portów Szczecin Świnoujście Krzysztof Urbaś. - Z naszego punktu widzenia to jest bardzo interesujące pod kątem działalności związanej z przewozami intermodalnymi. W tej chwili w Świnoujściu realizujemy inwestycję polegającą na budowaniu jednego stanowiska intermodalnego. To coś, co tworzy nową jakość, bo pozwoli na obsługę ładunków z wykorzystaniem nowoczesnych form transportu kolejowego.
- Porozumienie o współpracy podpisały też Polskie Koleje Państwowe - mówi Mirosław Antonowicz z zarządu PKP. - Polska jest na przecięciu ważnych szlaków transportowych UE, ale także geopolitycznych, geogospodarczych, euroazjatyckich, zarówno Wschód-Zachód, jak i Północ-Południe. Te porozumienie ma służyć rozwojowi szlaku Bałtyk-Adriatyk w połączeniu z portami Gdynia-Gdańsk i Szczecin-Świnoujście.
Obecnie Terminal Promowy w Świnoujściu oferuje 13 połączeń do Szwecji na dobę. Promy nie wożą wagonów kolejowych, choć statki są do tego przystosowane.
