Radio Szczecin
źródło: Tramwaje Szczecińskie Sp. z o.o.
źródło: Tramwaje Szczecińskie Sp. z o.o.
Na przebudowywanym układzie torowisk tramwajowych - na węźle Wyszyńskiego - odbył się w czwartek przejazd techniczny.
Wszystko przebiegło pomyślnie, a to oznacza, że tramwajowa inwestycja jest już na finiszu.
W najbliższy poniedziałek - 30 listopada - trzeba się jednak spodziewać utrudnień i zmian w organizacji uchu. Zmiany będą obowiązywały mniej więcej przez dwa tygodnie. Ulica Wyszyńskiego, w stronę Bramy Portowej, zostanie zawężona do jednego pasa jezdni. Czasowo wyłączone będzie też tak zwane Ucho Sternickiego, czyli ulica Mała Odrzańska.
Po zakończeniu prac w strefie okołoszynowej, przy przystankach oraz na dojściach do nich, możliwe będzie uruchomienie tramwajów we wszystkich relacjach oraz zniesienie utrudnień dla kierowców. W połowie grudnia możliwe nastąpi zatem przywrócenie docelowych rozwiązań dla komunikacji miejskiej w tym miejscu.
W ramach kontraktu, wykonawca będzie jeszcze musiał uporządkować utwardzenia przy przystankach i posadzić zieleń. Prace wykończeniowe mają być zrealizowane do końca stycznia.
W najbliższy poniedziałek - 30 listopada - trzeba się jednak spodziewać utrudnień i zmian w organizacji uchu. Zmiany będą obowiązywały mniej więcej przez dwa tygodnie. Ulica Wyszyńskiego, w stronę Bramy Portowej, zostanie zawężona do jednego pasa jezdni. Czasowo wyłączone będzie też tak zwane Ucho Sternickiego, czyli ulica Mała Odrzańska.
Po zakończeniu prac w strefie okołoszynowej, przy przystankach oraz na dojściach do nich, możliwe będzie uruchomienie tramwajów we wszystkich relacjach oraz zniesienie utrudnień dla kierowców. W połowie grudnia możliwe nastąpi zatem przywrócenie docelowych rozwiązań dla komunikacji miejskiej w tym miejscu.
W ramach kontraktu, wykonawca będzie jeszcze musiał uporządkować utwardzenia przy przystankach i posadzić zieleń. Prace wykończeniowe mają być zrealizowane do końca stycznia.
Dodaj komentarz 3 komentarze
Ucho Sternickiego, a nie Stepnickiego :)
Widzę, że poprawione...
Na jakich wszystkich relacjach ??
Brakuje relacji Stocznia - Turkusowa i Pomorzany -Turkusowa; aż dziwne że przy takiej inwestycji o tym nie pomyślano. Za to nadal nocami łata się łaty na już łatanym torowisku Most Długi - Basen Górniczy. Na to pieniądze są czy te wszystkie naprawy w ramach gwarancji ? Bo jakoś Radio Szczecin o to nie dopytuje Rzecznika TS i ZDiTM w jednym !?
