Obecnie dobiega już końca montażu przęsła łukowego - mówi Mateusz Grzeszczuk z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie.

- Jest to przęsło o konstrukcji stalowej, które musi zostać w całości zmontowane po stronie wschodniej Cieśniny Dziwna, czyli jeszcze na lądzie. Następnie będzie nasuwane już na część położoną nad cieśniną. Prace zmierzają już ku końcowi - zaznaczył Grzeszczuk.

Powstający most w Wolinie, wraz z estakadami dojazdowymi, będzie miał ponad kilometr długości. Nowa konstrukcja znacznie przyspieszy przejazd w kierunku nadmorskim.

- My tą inwestycją podnosimy standard drogi ekspresowej z drogi jednojezdniowej, z drogi krajowej ze skrzyżowaniami, z przejściami dla pieszych na drogę bezkolizyjną, dwujezdniową, gdzie będzie można w sposób bezpieczny, komfortowy poruszać się z prędkością 120 kilometrów na godzinę, tak, że ten ruch będzie znacznie bardziej płynny - dodał Mateusz Grzeszczuk.

Zakończenie prac przy budowie mostu w Wolinie w czwartym kwartale tego roku.