To firma Strabag, która złożyła ofertę na nieco ponad 76 milionów złotych.

Dzięki obwodnicy z centrum Stargardu ma zniknąć ostatnia droga krajowa, a tym samym ruch tranzytowy. Teraz "dwudziestka" prowadzi od węzła Stargard Wschód na S10 przez miejscowości Święte i Strachocin do miasta, a na trasie przejazdu jest wiele przejść dla pieszych i skrzyżowań.

Nowa droga, według zapowiedzi, będzie jednojezdniową drogą klasy GP, czyli głównego ruchu przyspieszonego. Rozpocznie się od węzła Stargard Wschód na północ i skończy około 500 metrów za granicą Stargardu.

Obwodnica ma być gotowa za trzy lata.