Radio Szczecin
Fot. ZMPSiŚ
Pierwszy raz w historii do szczecińskiego portu przybył statek z blisko 50 tysiącami ton towaru. W środę przy Nabrzeżu Słowackim zacumował pływający pod panamską banderą masowiec MV Tokugawa.
To jednostka o długości 229 metrów i 32 metrów szerokości. Statek typu panamax przywiózł prawie 50 ton śruty sojowej. Dotarł do szczecińskiego portu z zanurzeniem około 11 metrów.
To m.in. efekt pogłębienia toru wodnego ze Świnoujścia do Szczecina do 12,5 metra. Przed modernizacją wpływać mogły statki maksymalnie o zanurzeniu około 9 metrów.
To m.in. efekt pogłębienia toru wodnego ze Świnoujścia do Szczecina do 12,5 metra. Przed modernizacją wpływać mogły statki maksymalnie o zanurzeniu około 9 metrów.
Edycja tekstu: Kacper Narodzonek
Dodaj komentarz 2 komentarze
szczeciński port już dawno nie jest szczeciński ... popis sprzedał go niemieckiemu DB
@AntyZielony - warto wiedzieć o czym się pisze. Po pierwsze - nabrzeża są nadal własnością portu Szczecin-Świnoujście. Po drugie - Elewator nie należy do DB (a statek cumuje przy nab. Słowackim czyli przy elewatorze). Tak samo jak umiejscowiony w tym samym rejonie Fast Terminal czy BFC nie należą do DB. DB ma w dzierżawie jedynie fragment tego rejonu.
Dodatkowo zaskoczę cię - DB od roku czy dwóch jest na sprzedaż a rozmowy z inwestorami trwają. Tak, śmiało możesz iść i kupić maszyny, urządzenia, infrastrukturę itp. Nie kupisz natomiast nabrzeży, bo nie są własnością DB - można je wydzierżawić jedynie.
Więc bardzo proszę nie pisać głupot, powielanych przez ludzi, którzy nie wiedzą, ale się wypowiedzą.
