Jest raport z konsultacji społecznych w sprawie wprowadzenia w Szczecinie Strefy Czystego Transportu.
Jak informuje magistrat, w ramach konsultacji odbyły się m.in. dwa otwarte spotkania z mieszkańcami, wzięło w nich udział 30 osób. Zdecydowana większość była przeciw.
- To oszacowaliśmy mniej więcej na 95 do 5 procent przeciw i za. Natomiast nawet pośród tych głosów na "nie" trzeba rozróżnić te, które rzeczywiście przedstawiają jakieś realne obawy od tych, które powielają pewne hasła, stereotypy... - mówiła w naszej audycji interwencyjnej "Czas Reakcji" Paulina Łątka z biura prasowego Urzędu Miasta.
Efektem konsultacji są m.in. zmiany w zapisach uchwały dotyczące wieku aut, które będą mogły wjeżdżać do strefy.
- W pierwszym projekcie uchwały w przypadku samochodów benzynowych był to rok produkcji 2005. Po konsultacjach byłby to rok 2000. Natomiast w przypadku diesli był 2009, a ta nowa propozycja to 2005 - dodała Łątka.
Nowy projekt przewiduje także zmiany w zasadach wjazdu dla mieszkańców do strefy bez ograniczeń. Wcześniej był to jeden dzień w miesiącu, teraz ma to być 30 dni w roku. Strefa ma obejmować obszar ograniczony ulicami Wyszyńskiego, Tkacką i Małą Odrzańską.
Propozycjami zajmą się teraz radni na komisjach, uchwała ma trafić pod głosowanie na sesji w marcu.
Edycja tekstu: Jacek Rujna
- To oszacowaliśmy mniej więcej na 95 do 5 procent przeciw i za. Natomiast nawet pośród tych głosów na "nie" trzeba rozróżnić te, które rzeczywiście przedstawiają jakieś realne obawy od tych, które powielają pewne hasła, stereotypy... - mówiła w naszej audycji interwencyjnej "Czas Reakcji" Paulina Łątka z biura prasowego Urzędu Miasta.

Radio Szczecin