- Pracujemy obecnie w rejonie nr 1, gdzie były przeprowadzone najbardziej rokujące badania georadarowe. Wszystkie ekipy, które tutaj przyjeżdżały twierdziły, że właśnie tutaj są te anomalia georadarowe - mówi Andrzej Gaik, rzecznik poszukiwaczy.

Tomasz Siwiec, kierownik robót opowiada, że był moment, kiedy wydawało się, że od znaleziska dzieli szukających jedynie niewielki krok.

- Pierwsze przekopy spowodowały, że zaczęliśmy obserwować sklepienie wypełnione głazami i żwirem. Uważaliśmy, że jest ręką ludzką wybudowane, ale dokonaliśmy rozkopania komory i jednak był to efekt działania lodowca - przyznaje Siwiec.

Według poszukiwaczy na 65. kilometrze trasy kolejowej Wrocław - Wałbrzych ma być ukryty pociąg z czasów II wojny światowej. Pociąg raczej pancerny, niż złoty.
Odmienną opinię w tej sprawie mają natomiast naukowcy z krakowskiej Akademii Górniczo Hutnicznej, która po przeprowadzonych badaniach oceniła, że pod skarpą znajduje się co najwyżej zasypany pusty tunel.

Dotychczas nie potwierdziła się ani jedna, ani druga teoria.

Materiał: TVN24/x-news