- Poza tym, że na Morzu Czerwonym się kolejny problem zaczął. Jest Cieśnina Ormuz. Ukraińcy bombardują rosyjskie rafinerie, a to powoduje, że Rosjanie nie sprzedają ropy do innych państw, które jej nie kupują, ale to wpływa na rynek podaży i popytu. I nawet w Europie mamy problem z rafineriami, bo niski poziom wody w europejskich rzekach powoduje, że Niemcy i Holendrzy mają problem z transportowaniem ropy - poinformował Masłowski.

Wiceminister Masłowski dodał, że na razie nie ma szans na powrót do programu Ceny Paliw Niżej, ale wszystko w tej sprawie zależy od resortu finansów.

- Teraz nie ma takich zapowiedzi, dlatego jako przedstawiciel rządu nie chcę nic takiego obiecywać. Był pomysł na to, żeby pieniędzmi z nadmiarowych zysków wesprzeć polskich kierowców. Prezydent odesłał tę ustawę do Trybunału Konstytucyjnego, czyli odesłał ją na bok, na wieczne nigdy. Na chwilę obecną w Europie program osłonowy, tylko Szwecja. Szwecja miała wczoraj wybory i pewnie to też lada dzień się zmieni - dodał wiceminister.

Ceny ropy naftowej przebiły granicę 100 dolarów za baryłkę, a w reakcji na zaognienie sytuacji w cieśninie Ormuz i ofensywę Hutich na Morzu Czerwonym osiągnęły nawet 110 dolarów.