Analityk rynków finansowych Łukasz Skiba powiedział, że Europa ma problem z importem diesla ze Stanów Zjednoczonych ze względu na rosnące koszty transportu morskiego oraz konkurencję ze strony Brazylii.

- Z racji na bardzo mocno drożejący fracht nasze możliwości eksportu diesla do Europy były mocno ograniczone. Co ważne, ten fracht, szczególnie chociażby na trasie Zatoka Meksykańska, czyli import diesla ze Stanów do Europy, spadł około 30 procent - mówi Skiba.

Europa nie potrzebuje dodatkowych rafinerii, aby wytwarzać więcej diesla. Problemem jest niedobór odpowiednich gatunków ropy naftowej do przetwarzania w rafineriach - dodał Łukasz Skiba.

- Mam na myśli takie gatunki, które pozwalają uzyskiwać z baryłki ropy więcej diesla. To po 2022 roku jest chronicznym problemem Europy - mówi analityk.

Trwała poprawa cen na stacjach paliw będzie zależeć od przede wszystkim normalizacji eksportu paliw zarówno z Zatoki Perskiej, jak i Rosji.

W poniedziałek litr benzyny 95 kosztuje maksymalnie 6,48 zł, a litr oleju napędowego 8,15 zł.