Radio SzczecinRadio Szczecin » Region
  Autopromocja  
Zobacz
  Reklama  
Zobacz
  Reklama  
Zobacz

Torowisko musi być wykonane tak, aby wytrzymało co najmniej 25 lat eksploatacji. W związku z tym w przyszłym tygodniu Energopol Szczecin powinien rozpocząć wbijanie ponad 140 potężnych pali aby wzmocnić grunt pod nowe torowisko. Fot. Łukasz Szełemej [Radi
Torowisko musi być wykonane tak, aby wytrzymało co najmniej 25 lat eksploatacji. W związku z tym w przyszłym tygodniu Energopol Szczecin powinien rozpocząć wbijanie ponad 140 potężnych pali aby wzmocnić grunt pod nowe torowisko. Fot. Łukasz Szełemej [Radi
Drogowcy poprawili już błędy w dokumentacji projektowej i zapewniają, że prace ruszą pełną parą. Zmian wymagał między innymi projekt fundamentów, które znajdą się pod słupami trakcyjnymi.
Jak okazało się na początku października, gdyby wykonawca postawił je według planów które otrzymał od miasta, mogłyby się one przewrócić.

Teraz prezes spółki Tramwaje Szczecińskie, Krystian Wawrzyniak zapewnia, że to koniec problemów z modernizacją.

- Pogoda nam sprzyja, w przyszłym tygodniu prace zostaną bardzo mocno przyspieszone - deklaruje Wawrzyniak.

W ramach remontu modernizację przejdzie również pętla przy Basenie Górniczym. Tu wszystko przebiega zgodnie z planem zapewnia Krystyna Gawrońska z Tramwajów Szczecińskich.

- Cała infrastruktura jest przygotowywana do założenia instalacji kanalizacyjnych, jest przygotowana też do układania torowiska tramwajowego - tłumaczy Gawrońska.

Torowisko musi być wykonane tak, aby wytrzymało co najmniej 25 lat eksploatacji. W związku z tym w przyszłym tygodniu Energopol Szczecin powinien rozpocząć wbijanie ponad 140 potężnych pali aby wzmocnić grunt pod nowe torowisko. Łączny koszt prac to 80 milionów złotych.

Najnowsze Szczecin Region Polska i świat Sport Kultura Biznes Posłuchaj

  Autopromocja  
Zobacz

radioszczecin.tv

Najnowsze podcasty