Ma niebieski dach, jest przystosowany dla osób niepełnosprawnych a drewniane ławki jeszcze pachną nowością.

Remont był gruntowny, stary peron kompletnie zburzono i wybudowano od nowa.

Część pasażerów - zajęta porannymi sprawami - szybko wysiadała z pociągu i szła dalej, inni oglądali. - Jest miejsce dla palących. Jest dobrze i wygodnie, nie pada na głowę. Jest dobra widoczność także dla pracowników kolei - oceniają pasażerowie.

To nie koniec utrudnień - wkrótce ekipy remontowe wezmą się za przebudowę kładki, to oznacza najpierw zamknięcie części peronu trzeciego. W sierpniu ma ruszyć modernizacja peronu pierwszego. Nie czynny jest także budynek dworca - w sumie prace za blisko 120 milionów złotych mają zakończyć się w listopadzie tego roku.