Eksperci Komisji Europejskiej pozytywnie ocenili każdy z 17 wniosków o dofinansowanie remontów. PKP szykuje się więc do jednych z największych w historii inwestycji.
Chodzi o remont ponad 1100 kilometrów torów za 13 miliardów złotych. To w sumie kilkanaście projektów, które będą realizowane w najbliższych latach w ramach obecnej unijnej perspektywy.
Wśród pozytywnie zaopiniowanych projektów są także te z Pomorza Zachodniego. To modernizacja linii ze Szczecina do Poznania i przebudowa torów prowadzących do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu. W ramach tej pierwszej, wartej ponad trzy miliardy złotych inwestycji, maksymalna prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie do 160 km/h, wyremontowane zostaną także wszystkie mosty, wiadukty i urządzenia sterowania ruchem. PKP PLK zmodernizuje również perony stacji kolejowych na całej trasie.
Natomiast w ramach poprawy dostępu do portów, przebudowane będą dwa wiadukty, jeden most oraz zelektryfikowane zostaną bocznice. W sumie zmodernizowanych zostanie 40 kilometrów torów dojazdowych. Zakończenie obu inwestycji przewidziano na przełom 2020 i 2021 roku.
Wśród pozytywnie zaopiniowanych projektów są także te z Pomorza Zachodniego. To modernizacja linii ze Szczecina do Poznania i przebudowa torów prowadzących do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu. W ramach tej pierwszej, wartej ponad trzy miliardy złotych inwestycji, maksymalna prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie do 160 km/h, wyremontowane zostaną także wszystkie mosty, wiadukty i urządzenia sterowania ruchem. PKP PLK zmodernizuje również perony stacji kolejowych na całej trasie.
Natomiast w ramach poprawy dostępu do portów, przebudowane będą dwa wiadukty, jeden most oraz zelektryfikowane zostaną bocznice. W sumie zmodernizowanych zostanie 40 kilometrów torów dojazdowych. Zakończenie obu inwestycji przewidziano na przełom 2020 i 2021 roku.
Radio Szczecin