Dworzec Główny PKP w Szczecinie nabiera kształtów. Do użytku pasażerów oddane zostały już perony: pierwszy, drugi i czwarty. W trakcie przebudowy są obecnie peron trzeci oraz stara kładka łącząca ulicę Kolumba z ulicą Czarnieckiego, która docelowo zyska zadaszenie.
Nowością na szczecińskim dworcu kolejowym ma być dodatkowy łącznik, który połączy obie istniejące już kładki - mówi Ryszard Magdziak ze spółki PKP PLK.
- Jest to nowatorskie podejście do obsługi pasażerów: pasażerowie mogą korzystać, poprzez budynek dworca przejść na kładkę nową, przejść łącznikiem na kładkę starą i zejść na peron nr 4 nie wchodząc np. na peron nr 3. Nie moknąc. Będzie to nowoczesne, w nowych barwach - zapowiada Ryszard Magdziak.
Dworzec Główny PKP w Szczecinie w pełni zostanie oddany do użytku najpóźniej do końca roku. Trwająca przebudowa kosztować będzie około 60 mln złotych.
- Jest to nowatorskie podejście do obsługi pasażerów: pasażerowie mogą korzystać, poprzez budynek dworca przejść na kładkę nową, przejść łącznikiem na kładkę starą i zejść na peron nr 4 nie wchodząc np. na peron nr 3. Nie moknąc. Będzie to nowoczesne, w nowych barwach - zapowiada Ryszard Magdziak.
Dworzec Główny PKP w Szczecinie w pełni zostanie oddany do użytku najpóźniej do końca roku. Trwająca przebudowa kosztować będzie około 60 mln złotych.
Dodaj komentarz 2 komentarze
Fajnie że remont jest ale...nie wiem jaki jest sens umieszczania dachu kładek na takiej wysokości ?
Przecież ludzie i tak będą moknąć tak jakby zadaszenia nie było , więc pieniądze wyrzucone w błoto !
Ciekawe czy perony i kładki doczekają się wyświetlacza albo tablicy przyjazdów. Obecnie są tylko odjazdy, jakby nikt do tego miasta nie przyjeżdżał...

Radio Szczecin