To przedstawiciele DPAA, czyli jednej z agencji rządowych Departamentu Obrony USA. Zajmują się inwentaryzacją miejsc upadku maszyn - głównie B-17 i B-24. Wśród kilku wytypowanych lokalizacji jest m.in. Jezioro Dąbie, Zalew Szczeciński, Police oraz rejon Goleniowa. Bazą wyjściową do badań są dokumenty z archiwów w tym relacje świadków.

W przypadku Goleniowa udało się ustalić szczegóły zdarzenia z 1944 roku - mówi dr hab. Andrzej Ossowski z Zakładu Genetyki Sądowej Pomorskiego Uniwersytetu Medycznego w Szczecinie.

- Zaobserwowaliśmy ścięte drzewa podczas katastrofy i powbijane fragmenty maszyny, tak więc wiemy jaki był tor lotu, jak uderzyła w ziemię. My na podstawie naprawdę niewielkiej ilości materiału jesteśmy w stanie bardzo wiele informacji pozyskać - powiedział Ossowski.

Dalsze działania zakładają poszukiwanie szczątków. Zdaniem dr Ossowskiego szansa na ich odnalezienie i późniejszą identyfikacje jest spora.

- Pracowaliśmy w wielu miejscach katastrof lotniczych z okresu II wojny światowej i wielokrotnie znajdowaliśmy tam szczątki załóg. Szanse znalezienie teraz są bardzo duże. To tylko zależy od dobrego przygotowania - dodaje Ossowski.

Pierwszy etap prac z udziałem strony amerykańskiej potrwa do 6 lipca. Jeżeli ktoś wie coś na temat miejsc upadków samolotów oraz samych katastrof czy lotników powinien zgłosić się do Polskiej Bazy Genetycznej Ofiar Totalitaryzmów, która działa przy Pomorskim Uniwersytecie Medycznym.