Polskie Koleje Państwowe rozpoczynają remont mostu nad rzeką Dziwną, w ramach którego wymienione zostaną tory i sieć trakcyjna, natomiast nasyp będzie wzmocniony.
Poprawienie bezpieczeństwa przeprawy pozwoli pociągom na szybsze pokonywanie mostu.
Do tej pory składy zwalniały do 20 km/h, natomiast po zakończeniu prac możliwa będzie podróż z prędkością sześciokrotnie wyższą - nawet 120 km/h.
Remont prowadzony będzie w dwóch etapach dzięki czemu nie będzie miał on wpływu na ruch pasażerski. Całkowity koszt inwestycji wyniesie prawie 25 milionów złotych, a prace zakończą się w ostatnim kwartale 2020 roku.
Do tej pory składy zwalniały do 20 km/h, natomiast po zakończeniu prac możliwa będzie podróż z prędkością sześciokrotnie wyższą - nawet 120 km/h.
Remont prowadzony będzie w dwóch etapach dzięki czemu nie będzie miał on wpływu na ruch pasażerski. Całkowity koszt inwestycji wyniesie prawie 25 milionów złotych, a prace zakończą się w ostatnim kwartale 2020 roku.

Radio Szczecin