Polityk wspominał pogłębienie toru wodnego Szczecin-Świnoujście do 12,5 metra.

- Przede wszystkim beneficjentem będzie tu port w Szczecinie. Wiele lat był zaniedbywany, jeśli chodzi o przeładunki. My zakładamy, że tor pogłębiony do 12,5 metra pomoże podwoić przeładunki. Dla nas to jest kluczowe, żeby port w Szczecinie odbudował swój potencjał. Ogromne zaangażowanie samego portu i tu podziękowania dla Zarządu Portów, bo to blisko 1,5 miliarda złotych, które zostało wyasygnowane przez sam port - podkreśla Gróbarczyk.

Gróbarczyk zwracał uwagę, że mimo pandemii, polskie porty potrafiły wypracować dla budżetu państwa ponad 30 miliardów złotych z tytułu podatków.

Wiceminister infrastruktury oceniał, że to jedna z podstaw rozwoju Polski. I rozbudowa portów zarówno Trójmiasta, jak i budowa terminala kontenerowego w Świnoujściu będą rzeczą priorytetową dla rządu.