Trwa przebudowa krajowej "trójki" między obwodnicą Parłowka i Troszyna a Świnoujściem - jezdnia jest tam poszerzana z dwóch do czterech pasów.
Ekipy jednak musiały zburzyć wybudowane kilkanaście lat temu wiadukty nad jezdnią w Dargobądzu, Międzyzdrojach i Troszynie - w tej ostatniej miejscowości wyburzona będzie też kładka dla pieszych. Gdy budowano te obiekty nie planowano poszerzenia jezdni.
- Droga dwujezdniowa miała się kończyć na obwodnicy Parłówka. Teraz to wygląda inaczej, ruch jest na tyle duży, że te plany inwestycyjne musiały być zaktualizowane. Możliwości finansowe na to pozwalają - przyznają rzecznik szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad Mateusz Grzeszczuk.
Cztery pasy do Świnoujścia mają być gotowe w połowie przyszłego roku, wartość inwestycji to 700 mln zł.
- Droga dwujezdniowa miała się kończyć na obwodnicy Parłówka. Teraz to wygląda inaczej, ruch jest na tyle duży, że te plany inwestycyjne musiały być zaktualizowane. Możliwości finansowe na to pozwalają - przyznają rzecznik szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad Mateusz Grzeszczuk.
Cztery pasy do Świnoujścia mają być gotowe w połowie przyszłego roku, wartość inwestycji to 700 mln zł.
- Droga dwujezdniowa miała się kończyć na obwodnicy Parłówka. Teraz to wygląda inaczej, ruch jest na tyle duży, że te plany inwestycyjne musiały być zaktualizowane. Możliwości finansowe na to pozwalają - przyznają rzecznik szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad Mateusz Grzeszczuk.

Radio Szczecin