Przebudowywane są również perony w Złocieńcu i Łubowie. Łączny koszt prac w tych trzech lokalizacjach wynosi blisko 16,5 mln zł.

Podróżni na stacji w Reczu mogli już bezpośrednio ocenić wygląd nowego peronu nr 2, dla pociągów w kierunku Stargardu i Szczecina. - Przy wyższym będzie nawet lepiej dla dzieci. - Może jak następnym razem przyjadę, to wysiądę po tamtej stronie. - Podoba mi się, nabiera już jakichś kształtów - mówili podróżni.

Krzysztof Szczygielski z poznańskiego Zakładu Robót Komunikacyjnych, czyli wykonawcy przebudowy stacji, podkreśla, że to jeszcze nie koniec. - W dalszym etapie naszych prac będziemy budować również peron numer 1. Roboty główne, przy rozbiórce istniejącego peronu nr 1, rozpoczną się na początku października. W ramach zlecenia, wystawionego przez Zakład Linii Kolejowych w Szczecinie, jest również wymiana toru numer 1 na długości torów sytuacyjnych. Powstaną dwa perony 300-metrowe o wysokości 76 centymetrów nad główkę szyny, wraz z budową odwodnienia oraz budową nowego oświetlenia - informuje Szczygielski.

Cała stacja w Reczu, razem z przebudowanymi peronami oraz układem torowym, powinna być gotowa do końca roku.