Tunel miał być zamykany raz w tygodniu a z ruchu wyłączono go dopiero cztery razy. Paweł Szynkaruk, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Świnoujściu wyjaśnia, na czym polegają nocne prace.

- Mamy okres gwarancyjny i pewne elementy wynikające z eksploatacji 30 systemów bardzo skomplikowanych, elektronicznych, na bieżąco zgłaszamy do wykonawcy. Jeżeli jeden z tych elementów istotnych dla funkcjonowania i bezpieczeństwa pasażerów i kierowców nie funkcjonuje, musimy zamykać tunel. Wybieramy dzień, w którym jest najmniejsze natężenie ruchu - dodaje Szynkaruk.

Choć stwierdzenie "zamknięcie tunelu" brzmi złowieszczo dla wyspiarzy nie ma ono większego znaczenia: - W tym momencie śpię. - Nie jeżdżę w nocy, więc nie przeszkadza mi to - zapewniają.

Najbliższe wyłączenie tunelu z ruchu planowane jest na noc z z 7 na 8 września między 1 a 4 w nocy.