Do przetargu na rozbudowę odcinka DK22 między Wałczem a Człopą stanęło pięć firm. Najkorzystniejszą ofertę, w ocenie GDDKiA, złożyła spółka PORR z Warszawy, która jest gotowa zrealizować inwestycję za 177 mln 998 tys. zł. Najdroższa oferta (MIRBUD SA) przewidywała wykonanie prac za prawie 10 mln zł więcej.

Wybraliśmy najkorzystniejszą ofertę w przetargu na rozbudowę DK22 na odc. #Człopa-#Wałcz. Jest to oferta firmy PORR o wartości blisko 178 mln zł. Jeżeli nie będzie odwołań, to w ciągu kilku tygodni podpiszemy umowę. Realizacja w formule projektuj i buduj ma się zakończyć w 2029 r pic.twitter.com/2T5USmlETV

— GDDKiA Szczecin (@GDDKiA_Szczecin) July 10, 2025

Kontrakt będzie realizowany w formule „projektu i buduj”. Ponad 15 km całkowicie przebudowanej, poszerzonej DK22 ma być gotowe w 2029 r.

Najpierw powstanie dokumentacja projektowa, a na jej podstawie zostanie uzyskana decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Na to wykonawca będzie miał 17 miesięcy. Kolejne 22 miesiące zajmą roboty budowlane w terenie – poinformował rzecznik prasowy szczecińskiego oddziału GDDKiA Mateusz Grzeszczuk.

Te terminy nie obejmują okresów zimowych przerw, które przewidziano od 16 grudnia do 15 marca.

Jak podkreślono w komunikacie GDDKiA, obecna DK22 nie spełnia standardu drogi GP, czyli głównej ruchu przyspieszonego. Jest za wąska (na większości odcinków 6 m szerokości), ma zniszczoną nawierzchnię, która nie zapewnia właściwej nośności.

W ramach inwestycji zbudowana zostanie nowa konstrukcja drogi o szerokości 7 metrów, dostosowana do ruchu także ciężkich pojazdów (nośność 11,5 ton/oś). Wzdłuż DK22 zaplanowano ścieżkę-pieszo rowerową, co poprawi bezpieczeństwo i komfort mieszkańców.

W ramach inwestycji powstaną cztery skrzyżowania tzw. skanalizowane (z wyspą rozdzielającą kierunki ruchu) oraz jedno rondo. W projekcie przewidziano też siedem przejść dla zwierząt (w tym dwa górne)oraz budowę zatoki do kontroli pojazdów przez ITD.

Inwestycja została podzielona na dwa pododcinki: od obwodnicy Człopy do obwodnicy Rusinowa i od Rusinowa do Wałcza. Na tym drugim odcinku, w rejonie Prusinówka, DK22 zostanie przesunięta na zachód, żeby wyprowadzić ruch tranzytowy z tej miejscowości.

GDDKiA zapowiedziała podpisanie umowy z wykonawcą prac w ciągu kilku tygodni. Jeśli nie będzie odwołań od wyniku postępowania przetargowego.

Pozostali oferenci mają 10 dni na ewentualne odwołanie się od wyboru oferty do Krajowej Izby Odwoławczej – wyjaśnił Grzeszczuk.

Gruntowna przebudowa DK22 na południe od Wałcza to jedna z dużych inwestycji realizowanych na tej drodze krajowej we wschodniej części woj. zachodniopomorskiego. GDDKiA przypomniała, że w trwają prace przy budowie obwodnicy miejscowości Szwecja oraz odcinka Ostrowiec – Szwecja.

Obwodnice Wałcza i Rusinowa są na etapie uzyskiwania decyzji ZRID i jeszcze w tym roku mają ruszyć tam pierwsze roboty. Natomiast dla odcinka od Człopy do granicy woj. lubuskiego przygotowywana jest dokumentacja projektowa.

DK 22 prowadzi od polsko-niemieckiej granicy (Kostrzyn n. Odrą) przez województwa: lubuskie, wielkopolskie, zachodniopomorskie, pomorskie i warmińsko-mazurskie.