Prawie 22 miliony złotych trafiły w poniedziałek do gminy Police, powiatu polickiego i Szczecińsko-Polickiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Pieniądze z funduszy unijnych przeznaczone są na zakup zeroemisyjnych autobusów, modernizację zakładu odzysku i składowania odpadów w Leśnie Górnym, a także na rozwój infrastruktury drogowo-rowerowej.
Szczególnie atrakcyjna będzie trasa z Siedlic do Pilchowa.
- I tam jest ciekawostka, bo tam jest jeden z elementów krajobrazowych. Będzie widok 20 km po horyzont, więc będzie bardzo fajny efekt. Rzadko spotykane w dzisiejszym, zurbanizowanym świecie. No i druga, to będzie połączenie Trzebieży plaży z Trzebieżą mariną - zapowiada burmistrz Krystian Kowalewski.
Zadowolenia nie kryje starosta policki Shivan Fate. Niemal 3,5-milionowy zastrzyk gotówki pomoże naprawić drogę pomiędzy Stobnem a Będargowem. Całość będzie kosztowała prawie 6 mln zł - pozostałe środki to wkład własny powiatu.
- Ta droga od krajówki nr 10 została już wcześniej wyremontowana i teraz będzie ciąg dalszy. Ten kilometr jest bardzo ważny, ponieważ jest w takim miejscu, gdzie w tej chwili droga jest w bardzo złym stanem technicznym - podkreślił starosta.
Wsparcie płynie, bo potencjał w tej części Pomorza Zachodniego widzą radni sejmiku województwa.
- Widzimy, że mieszkańcy nie tylko Szczecina, nie tylko naszego województwa, ale czy to pobliskich Niemiec, czy już znacznie dalszych Czech przyjeżdżają właśnie tutaj na rowery, przyjeżdżają tutaj pożeglować, skorzystać z uruchomionego tramwaju wodnego - powiedział marszałek Olgierd Geblewicz.
- I tam jest ciekawostka, bo tam jest jeden z elementów krajobrazowych. Będzie widok 20 km po horyzont, więc będzie bardzo fajny efekt. Rzadko spotykane w dzisiejszym, zurbanizowanym świecie. No i druga, to będzie połączenie Trzebieży plaży z Trzebieżą mariną - zapowiada burmistrz Krystian Kowalewski.
Zadowolenia nie kryje starosta policki Shivan Fate. Niemal 3,5-milionowy zastrzyk gotówki pomoże naprawić drogę pomiędzy Stobnem a Będargowem. Całość będzie kosztowała prawie 6 mln zł - pozostałe środki to wkład własny powiatu.
- Ta droga od krajówki nr 10 została już wcześniej wyremontowana i teraz będzie ciąg dalszy. Ten kilometr jest bardzo ważny, ponieważ jest w takim miejscu, gdzie w tej chwili droga jest w bardzo złym stanem technicznym - podkreślił starosta.
Wsparcie płynie, bo potencjał w tej części Pomorza Zachodniego widzą radni sejmiku województwa.
- Widzimy, że mieszkańcy nie tylko Szczecina, nie tylko naszego województwa, ale czy to pobliskich Niemiec, czy już znacznie dalszych Czech przyjeżdżają właśnie tutaj na rowery, przyjeżdżają tutaj pożeglować, skorzystać z uruchomionego tramwaju wodnego - powiedział marszałek Olgierd Geblewicz.
A ten w minionym sezonie przewiózł prawie 6000 pasażerów. Jednostka "Queen of Szczecin" na Zalewie pojawi się także w tym roku.
Pieniądze z budżetu Urzędu Marszałkowskiego i Funduszy Europejskich trafią też do Szczecińsko-Polickiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Mają 47 autobusów, w produkcji są kolejne 3, w najbliższym czasie ogłoszą przetarg na zakup następnych 5. Tym razem będą to pojazdy w pełni elektryczne - mówi burmistrz Krystian Kowalewski.
- Z pieniędzy marszałkowskich i europejskich w ramach Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego realizujemy pięć autobusów: cztery przegubowe i jeden krótki do obsługi polickich linii i przezbrojenie bazy, w dużym stopniu modernizacja trafostacji - mówi Kowalewski.
Prezes gminnej spółki Jakub Pisański zaznacza, że oprócz kryteriów cenowych istotną kwestią przy wyborze pojazdów będą parametry techniczne.
- Nasze trasy 103 i 107 są ponad 400-kilometrowe na jednej zmianie. Tu chodzi o to, że dla nas absolutnym priorytetem są zasięgi - mówi Pisański.
Przetarg będzie miał charakter otwarty, co oznacza, że pojazdy będą mogły przyjechać do Polic z każdego miejsca na Ziemi.
- Z pieniędzy marszałkowskich i europejskich w ramach Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego realizujemy pięć autobusów: cztery przegubowe i jeden krótki do obsługi polickich linii i przezbrojenie bazy, w dużym stopniu modernizacja trafostacji - mówi Kowalewski.
Prezes gminnej spółki Jakub Pisański zaznacza, że oprócz kryteriów cenowych istotną kwestią przy wyborze pojazdów będą parametry techniczne.
- Nasze trasy 103 i 107 są ponad 400-kilometrowe na jednej zmianie. Tu chodzi o to, że dla nas absolutnym priorytetem są zasięgi - mówi Pisański.
Przetarg będzie miał charakter otwarty, co oznacza, że pojazdy będą mogły przyjechać do Polic z każdego miejsca na Ziemi.
Edycja tekstu: Jacek Rujna, Michał Król
- I tam jest ciekawostka, bo tam jest jeden z elementów krajobrazowych. Będzie widok 20 km po horyzont, więc będzie bardzo fajny efekt. Rzadko spotykane w dzisiejszym, zurbanizowanym świecie. No i druga, to będzie połączenie Trzebieży plaży z Trzebieżą mariną - zapowiada burmistrz Krystian Kowalewski.
- Ta droga od krajówki nr 10 została już wcześniej remontowana i teraz będzie ciąg dalszy. Ten kilometr jest bardzo ważny, ponieważ to jest w takim miejscu, gdzie w tej chwili ta droga jest w bardzo złym stanem technicznym - podkreślił.
- Widzimy, że mieszkańcy nie tylko Szczecina, nie tylko naszego województwa, ale czy to pobliskich Niemiec, czy już znacznie dalszych Czech przyjeżdżają właśnie tutaj na rowery, przyjeżdżają tutaj pożeglować, przyjeżdżają tutaj skorzystać z uruchomionego tramwaju wodnego - mówi marszałek Olgierd Geblewicz.

Radio Szczecin