W tym roku gazoport w Świnoujściu przyjmie pięćsetną dostawę gazu skroplonego. Prezes Gaz-Systemu Sławomir Hinc powiedział, że terminal pracuje w pełni efektywnie, a jego rozbudowa potwierdziła zasadność zwiększania mocy regazyfikacyjnych. Podkreślił rolę tej inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego Polski.

- Kiedyś żyliśmy w czasach, gdy każde wahnięcie temperatury, każde nieodpowiedzialne zachowanie dostawców powodowało, że tutaj drżeliśmy o dostawy, wprowadzaliśmy stopnie zasilania. Na dzień dzisiejszy, pomimo tej naprawdę jednej z zimniejszych zim w ostatnich latach, pokazaliśmy, że jesteśmy w stanie także obsługiwać i wspierać naszych sąsiadów w różnych kierunkach - powiedział Hinc.

Chodzi przede wszystkim o Ukrainę. Oprócz przyjmowania kolejnych dostaw terminal dysponuje dodatkowymi usługami.

- Funkcjonalnością terminala, która pozwala nam już nie tylko rozładowywać te statki, przekazywać, regazyfikować, ale pozwala nam także na rozładunek statków małej skali. Oferujemy transshipment, czyli przekazywanie gazu z jednego statku na drugi. Świnoujście dysponuje też możliwością przeładunku gazu LNG do cystern, autocystern. Samochody podjeżdżają i tankujemy te autocysterny. Około 10-11 tysięcy cystern w ciągu roku opuszcza terminal. Nawet częściej niż raz na godzinę, raz na 50 minut przyjeżdża ciężarówka i wyjeżdża z zatankowana LNG - tłumaczy Hinc

Pod koniec ubiegłego roku minęło 10 lat od pierwszej technicznej dostawy gazu skroplonego do Świnoujścia.